Pilne! Obowiązkowe ubezpieczenie OC na rok 2026 (i kolejne lata)
W związku z opublikowaniem Rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r. (Dz.U. z 2025 r. poz. 1485) w sprawie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego pojawił się obowiązek wykupienia ubezpieczenia OC Operatora BSP. Rozporządzenie zaczęło obowiązywać od dnia 13 listopada 2025.
Zgodnie z § 2.1. tego rozporządzenia, ubezpieczeniem OC jest objęta odpowiedzialność cywilna operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego użytkującego bezzałogowy statek powietrzny o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg za szkody powstałe w związku z wykonywanymi w okresie ubezpieczenia operacjami z użyciem bezzałogowego statku powietrznego.
Pojęcie „Bezzałogowy statek powietrzny (BSP)” zostało zdefiniowane w rozporządzeniu:
ROZPORZĄDZENIE PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO I RADY (UE) 2018/1139
z dnia 4 lipca 2018 r.
|
30) |
„bezzałogowy statek powietrzny” oznacza każdy statek powietrzny wykonujący operację lub przeznaczony do wykonywania operacji samodzielnie lub będąc być pilotowanym zdalnie bez pilota na pokładzie; |
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/pl/TXT/?uri=CELEX%3A32018R1139
oraz zgodnie z
ROZPORZĄDZENIE WYKONAWCZE KOMISJI (UE) 2019/947
z dnia 24 maja 2019 r.
w sprawie przepisów i procedur dotyczących eksploatacji systemów bezzałogowych statków powietrznych
Artykuł 5
Kategoria „szczególna” operacji wykonywanych z użyciem ►C1 systemu bezzałogowego statku powietrznego ◄
…
b) operacji wykonywanych w ramach klubów i stowarzyszeń modelarstwa lotniczego, które otrzymały zezwolenie zgodnie z art. 16.
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX%3A02019R0947-20250501
co oznacza, ze modelarze wykonujący operacje lotnicze w ramach klubów i stowarzyszeń posiadających zezwolenie Prezesa ULC latają modelami (BSP) w kategorii „szczególnej”.
Sekcja Modelarska Aeroklubu Poznańskiego otrzymała następujące zezwolenie:
Sekcja Modelarska, mimo że otrzymała stosowne zezwolenie Prezesa ULC, nie posiada statusu Operatora BSP. Oznacza to, że dotychczas corocznie wykupywane polisy OC członków Sekcji Modelarskiej od 13 listopada 2025 nie chronią już operatorów BSP, którym jest każda osoba, która zdała wymagany egzamin, zarejestrowała się i uzyskała uprawnienia pilota BSP A1/A3. W związku z aktualnie obowiązującym stanem prawnym nie będzie już wykupywanie ubezpieczenie OC członków Sekcji Modelarskiej Aeroklubu Poznańskiego.
W celu uzyskana najbardziej aktualnych informacji należy korzystać ze strony
Bezzałogowe statki powietrzne https://ulc.gov.pl/drony
Poniżej lista towarzystw ubezpieczeniowych sprzedających wymagane prawem polisy OC operatora BSP. Zawarcie indywidualnej polisy OC jest obowiązkiem każdego operatora BSP – najpóźniej dzień przed rozpoczęciem wykonywania operacji lotniczych.
Lista TU prezentowana na podstawie danych wyszukiwarki internetowej – stan na dzień 11.02.2026 – nie jest listą zamkniętą.
Definicja operatora drona (BSP)
Operatorem bezzałogowego systemu powietrznego w rozumieniu Rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki z dnia 24 października 2025 r jest dowolna osoba prawna lub fizyczna eksploatująca lub zamierzająca eksploatować co najmniej jeden BSP o masie startowej od 0,25 kg do 20 kg.
Na operatorze spoczywa obowiązek rejestracji w systemie Urzędu Lotnictwa Cywilnego jako operator BSP i uzyskanie numeru operatora. Numer operatora służy identyfikacji np. w przypadku szkody.